As peças devem ser projetadas com ângulo guia para evitar danos às vedações durante a montagem. Quando o anel de vedação for montado na peça com aresta viva e ranhura, deve-se utilizar luva protetora para evitar danos à vedação. A linha hidráulica deve ser ajustada de forma que a distância entre o tanque e o atuador seja a mais curta possível para reduzir a perda de pressão e o atrito. No sistema hidráulico, a junta do tubo deve ser reduzida tanto quanto possível, e 30% a 40% do vazamento de óleo do sistema vem da junta do tubo.
A temperatura do óleo está muito alta, a película de óleo lubrificante é mais fina, o atrito aumenta, o desgaste aumenta, o material de vedação envelhece mais rápido, tornando-o duro e quebradiço, podendo em breve causar vazamentos. O controle do aumento de temperatura do sistema hidráulico geralmente é iniciado a partir do projeto do tanque de combustível e do ajuste da tubulação hidráulica.
Escolher os componentes e acessórios hidráulicos corretos é muito importante. A seleção de componentes hidráulicos na promoção anterior de que falamos, aqui não é mais elaborada, as juntas de tubos comumente utilizadas no sistema hidráulico possuem três tipos do tipo alargamento, tipo luva e tipo soldagem. Estas três juntas possuem características próprias e devem ser selecionadas de acordo com a confiabilidade e economia de trabalho.
